ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਇੱਕ-ਡੀਵੱਖਰਾPਪ੍ਰਸਤਾਵ:

1. ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਵਾਲਵ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੁੰਗੜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ, ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਾਇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ, ਬੱਸਬਾਰ, ਕੇਬਲ, ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੋ- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣ:

1. ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘਿਸਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸੀਸਾ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪਹਿਨਣ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ।

3. ਲਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਦਬਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਤਿੰਨ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ:

1. ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ: ਪਿੱਤਲ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਪਿੱਤਲ ਆਮ ਪਿੱਤਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੱਤਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ।

3. ਲਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸੰਖੇਪ: ਲਾਲ ਤਾਂਬਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਾਲ ਤਾਂਬਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸਦੇ ਜਾਮਨੀ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੁਣ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਾਲ ਤਾਂਬਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ 1083 ℃ ਹੈ, ਕੋਈ ਐਲੋਸਟੈਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਘਣਤਾ 8.9 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਆਇਤਨ ਦਾ ਪੁੰਜ ਆਮ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 15% ਭਾਰੀ ਹੈ।

ਚਾਰ-ਤਾਂਬਾ, ਪਿੱਤਲ, ਕਾਂਸੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬਾ ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਲ ਧਾਤ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜਾਮਨੀ ਤਾਂਬਾ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਤਾਂਬਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘਣਤਾ 8-9g/cm3 ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ 1083°C ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ, ਬੁਰਸ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਾਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੰਤਰ; ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ, ਗਰਮ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਪ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਪਾਈਪਾਂ, ਬਾਰਾਂ, ਤਾਰਾਂ, ਪੱਟੀਆਂ, ਪਲੇਟਾਂ, ਫੋਇਲ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਿੱਤਲ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪਿੱਤਲ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਬਾਈਨਰੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਆਮ ਪਿੱਤਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲਾ ਪਿੱਤਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸਮੱਗਰੀ 45% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।

ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨੀਲੇ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਂਸੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਗੜ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ; ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਧੀਆ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੋਈ ਫੇਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਗੁਣਾਂਕ। ਟੀਨ ਕਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ, ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਪਿੱਤਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।