316 ਅਤੇ 317 ਸਟੀਲ ਤਾਰ
ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ (ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ): ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਡਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਡਾਈ ਹੋਲ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਾਰ ਜਾਂ ਨਾਨ-ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ ਤਾਰ।ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਮਾਪ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ, ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮੋਲਡ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਤਣਾਅ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਣਾਅ ਅਵਸਥਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਣਾਅ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਵਸਥਾ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਂਸਿਲ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਮੁੱਖ ਵਿਗਾੜ ਅਵਸਥਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਵਸਥਾ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਪਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਕਈ ਪਾਸ ਅਕਸਰ ਤਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 2 ਸੀਰੀਜ਼, 3 ਸੀਰੀਜ਼, 4 ਸੀਰੀਜ਼, 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 6 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ austenitic, ferritic, ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ martensitic ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
316 ਅਤੇ 317 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (317 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ) ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਨ।317 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 310 ਅਤੇ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 15% ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵੀ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ 0.03 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਨੀਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ